電動車
凹痕修復

可以，但需要具備 Tesla 鋁合金修復經驗的專業技師。Tesla 大量使用鋁合金車身（Model S、Model X 全鋁車身；Model 3、Model Y 車頂、引擎蓋、後廂蓋為鋁合金），鋁合金的延展性和彈性與鋼板不同，需要專業工具和特殊技法。卓越技師擁有 IMI 二級電動車認證和數百輛 Tesla 的修復經驗，完整保留原廠塗裝。

不會。PDR（無烤漆凹痕修復）技術從車內側以專業推桿將凹痕推平，完全不動到原廠塗裝，因此不會影響 Tesla 的原廠車身保固。相較之下，傳統板金烤漆修復會破壞原廠塗裝，反而可能影響保固效力。選擇 PDR 是 Tesla 車主維護愛車價值的最佳方式。

小型凹痕（直徑 5cm 以下、位於平面區域）通常 1–3 小時；中型凹痕約半天；大面積或複雜位置（折線、邊緣）可能需要 1–2 天。Tesla 因為部分板件需要拆卸才能進入工作空間，施工時間通常比一般燃油車略長 20–30%。卓越提供預約制服務，確保技師有充足時間完成高品質修復。

Tesla Model Y 和 Model 3 的車頂、引擎蓋、後廂蓋採用鋁合金材質，修復時需要輕觸多推的技法和專用鋁合金工具。此外，Tesla 原廠塗裝相對較薄，需要技師具備精準的力道控制能力，避免過推造成反向凸起。卓越建議車主不要選擇沒有 Tesla 鋁合金修復經驗的一般 PDR 技師，避免造成不可逆的損傷。

Tesla 的高壓電池系統電壓達 350–450V，錯誤的拆卸程序存在觸電和短路風險。IMI（英國汽車工業學會）電動車認證確保技師了解高壓電系統的安全操作程序。卓越持有 IMI International Level 2 Award in Electric/Hybrid Vehicle Routine Maintenance Activities，是台灣極少數符合國際安全標準的 Tesla PDR 技師。

可以。冰雹損傷（Hail Damage）是 PDR 最常見的修復項目之一。Tesla 鋁合金車頂雖然修復難度較高，但卓越具備完整的大面積冰雹損傷修復能力。修復後完整保留原廠塗裝，不影響保固，費用遠低於傳統板金烤漆。

Tesla Cybertruck 採用約 1.8mm 厚的超硬不鏽鋼（Ultra-Hard 30X Cold-Rolled Stainless Steel），硬度遠超一般鋼板或鋁合金，傳統 PDR 技法效果非常有限。建議攜帶 Cybertruck 到門市進行免費現場評估，技師可準確判斷可修復程度後再決定是否施工。